关于新车公路（南乐路口至书林路口路段）交通
拥挤点的若干意见现象和可以改善提倡
松江东南部地方经济发展一定增强，新小车国道从车墩实现新桥髙速填报志愿系统部分路段，白夜晚均挺大量车流量經過，一种一来是松江东南部最拥挤的眼前这条路，上下左右班出行高峰前几天，更要拥挤相对。
一、车子二级公路工程的左上方是沈海极速，要为缓和车子二级公路工程的流行，201八年极速正左上方的双项非机动式车道建造。但在建造后以内一个话题直到都具备。
1. 南乐路自新经典片段草坪灯有，一直没有亮过，公民现行时，防护危险源较多。（右图2.3）
2. 在小轿车机耕路书林叉路口有，砌打了个堵墙，立即切断了极速下的双线非清障车车道，公民不许不逆向行驶实现叉路口有，非清障车车上下级出现摩擦，意外事故突发性。
二、刚买的新车一级公路南乐路丁字交叉了路口，上下左右班出游高峰车次序混乱状态，因边检6号口出游的左拐货车需过多个交叉了路口，且米黄色禁停线总能被右转弯货车占用率，总能出现堵车不堪，特改进措施如下所示：
1.中国海关冬北侧边界南移，北延南乐路车子一级农村公路岔三岔路口河段，添加一跟人行横道，作左拐标记。添加车子一级农村公路南乐岔三岔路口以上向信号灯显示。
2.南乐路海关网壹号口黄色的网格线处可以加装部件实现交通配套信号灯协作，或加设智能电子眼，有利于车量秩序井然现行，以克服交通配套各种压力。
西安市松江区中国人民相关部门
针对市十八届人大常委会多次多媒体0920号
代表会可以的答案个人意见
进行导致：克服提出质疑
陈松菊代表英语：
关羽“新小车道路（南乐叉路口处至书林叉路口处路段的）交通配套拥挤点的若干意见事情和改善意见”收悉，经学习，现将发放问题解答详细：
您应对松江条件工艺研发区主枝道南乐路—宝马车子铁路桥网交叉口的流量堵车难题，从交叉口凸起来的矮墙妨碍专用道、南乐路这部分段景观灯不全、海关报关1号口整合流量组建等这方面做出了按照必须的增强最好是，需要采用。现行，新冠肺气肿疫情报告应急处置态势会逐渐回暖，该项目企业公司复厂开工高速度越来越快，整合南乐路—宝马车子铁路桥网交叉口流量骑行氛围的需要量更佳迫切希望和应紧。
2月12日晚上，松江区市单位团体区交通出行管理委、区派出所局派出所分局交通出行局大队，邀请了会办运作单位市派出所局局交通出行局总队和指代逐户视察调研调研十字路口有有关系前提，认真梳理分析有效改善实施方案的可靠性和可运作性。经当场勘探，清晰明确问题根本病根，即松江国家划算水平搭建区综保区A区2号卡口东侧铁栏杆设计设计位置被占机动车行道，带来南乐路—小轿车二级公路十字路口有交通出行拥堵。8月1日早上，松江区市单位再度团体区交通出行管理委、松江国家划算水平搭建区等单位当场勘探，并来完成率的共识，关键将该铁栏杆设计设计内退出一块机动车行道（约3米宽）的间隔。现今该事宜已流入项目确立步骤，预期一个月内来完成对东侧旧铁栏杆设计设计撤除运作，更快将机动车行道间隔交出。
下一大步松江市政府机构将坚持问题导向的调整公共交通配套组织性、SEO优化发展建筑设施，拼搏可以缓解南乐路—新汽车二级公路三岔路口的公共交通配套塞车难以解决的问题。
一个是及早激活G15沈海绕城高速下非机火车动车车道的草坪灯，抓实公众的的安全停放。
二设立左转折普通列车道。对南乐路—买新车公路桥交叉口西进品开始出行聚集改进，在原本的一种左转折普通列车道、几条右转弯折普通列车道和一种非机普通列车道的根基上，汇总一种左转折普通列车道，提升交叉口的正常通行量和西进品的蓄车量，并有效率增大报关6号门工程车辆堵车几率比。
三是增装非机高铁火车车及道上机火车动车车道数据灯。共性G15沈海高速公路下非机高铁火车车道现行的非机高铁火车车和道上行客精准流量量很高的现状，拟在该处设备成非机高铁火车车和道上机火车动车车道数据灯。时候在南乐道上设备成路边停车线，应留非机高铁火车车和道上机火车动车车道的清算通道，谨此加强组织领导该处现行很安全、安全有序。
四是进那步开展卫生监督行政执法管理系统。到目前为止，南乐路—宝马新车铁路三岔路口应设比较固定工种推进流量出行指挥所心理疏导，对应部分路面已并入车墩安排所生活督查时间范围。下那步将联系生活卫生监督行政执法值勤，进那步开展给出部分路面的流量出行治安井然安全控制，予以严查流量出行违法乱纪操作，维系发展流量出行治安井然。
后来，道谢您对松江的所关心与支撑,期盼您能对于我们的事业推出越来越多的珍惜一件！